Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P011b Описание
Двигателят има два температурни датчика, температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT) сензор и Температура на входящия въздух (IAT), за да открие температурата, докато двигателят работи. Във всеки датчик е вграден термистор, чиято стойност на съпротивление варира в зависимост от температурата. Когато температурата е ниска, съпротивлението на термистора се увеличава. Когато температурата е висока, съпротивлението спада. Тези изменения в съпротивлението се предават на модула за управление на двигателя (ECM) с промяна на напрежението. Въз основа на тези температурни сигнали, излъчвани от сензорите, ECM определя времето на впръскване на горивото и времето за запалване за управление на двигателя.