P1140 - Производителност на контрола на синхронизацията на вентила 1

Posted on
Автор: Rebecca Haynes
Дата На Създаване: 12 Април 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
P1140 - Производителност на контрола на синхронизацията на вентила 1 - Авто-Кодове
P1140 - Производителност на контрола на синхронизацията на вентила 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на вентила за управление на електромагнитния клапан за регулиране на времето на всмукателния клапан 1
  • Смукателният клапан на вентила за регулиране на времето на всмукателния клапан 1 е отворен или късо
  • Електромагнитен клапан на вентила за регулиране на времето на всмукателния клапан 1 верига лоша електрическа връзка
  • Неизправен датчик за положението на коляновия вал
  • Неизправен сензор за положението на разпределителния вал Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможна липса на двигател / загуба на мощност
  • Възможен груб празен ход на двигателя

    P1140 Описание

    Този механизъм хидравлично контролира фазите на кула непрекъснато с фиксирания работен ъгъл на всмукателния клапан.

    Модулът за управление на двигателя (ECM) приема сигнали като положение на коляновия вал, положение на разпределителния вал, обороти на двигателя и температура на охлаждащата течност на двигателя. Тогава ECM изпраща сигнали за включване / изключване на импулсите към електромагнитния клапан за управление на времето на всмукателния клапан в зависимост от състоянието на шофиране. Това позволява да се контролира времето на затваряне / отваряне на всмукателния клапан, за да се увеличи въртящият момент на двигателя при ниски / средни скорости и изход в диапазон на високи скорости.

    Електромагнитният клапан за управление на времето на всмукателния клапан променя количеството на маслото и посоката на потока през блока за управление на времето на всмукателния клапан или спира подаването на масло. По-дългата импулсна ширина увеличава ъгъла на клапана. По-късата широчина на импулса забавя ъгъла на клапана. Когато ширината на импулса за включване и изключване стане равна, електромагнитен клапан спира подаването на налягане на маслото, за да фиксира ъгъла на входящия вентил в позицията на управление.


    P1140 Информация за специфични марки

  • P1140 Вътрешна устойчивост на AUDI HO2S22 твърде висока
  • P1140 Проблем с верига на верига / обем на въздушния поток на BMW
  • P1140 BUICK HO2S Коефициент на преходно време Bank 1 Sensor 2
  • P1140 CADILLAC HO2S Коефициент на преходно време Bank 1 Sensor 2
  • P1140 CHEVROLET HO2S Коефициент на преходно време Bank 1 Sensor 2
  • P1140 CHRYSLER Състояние на електромагнитната верига на вакуумния резервоар
  • P1140 Състояние на електромагнитната верига на вакуумния резервоар DODGE
  • P1140 FORD Вода в състояние на гориво
  • P1140 GMC HO2S Коефициент на преходно време Bank 1 Sensor 2
  • P1140 Неизправност на сензора на температурата на входящия въздух на HYUNDAI
  • P1140 INFINITI Управляващ механизъм за регулиране на времето на всмукателния вентил Банк 1
  • P1140 Състояние на електромагнитната верига на вакуумния резервоар JEEP
  • P1140 LINCOLN Вода в състояние на гориво
  • P1140 MERCURY Вода в състояние на гориво
  • P1140 MINI маса или обем на въздушния поток Обхват / проблем на работата
  • P1140 NISSAN Контрол на синхронизацията на всмукателния клапан Производителност Банк 1
  • P1140 SUBARU Диапазон на веригата на нагревателя на предния ляв сензор на кислорода
  • P1140 Вътрешна устойчивост на VOLKSWAGEN HO2S22 твърде висока