Калъфът на сензора за налягането на горивната шина е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането на релсата на горивната релса Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P128f Кадилак Описание
Датчикът за налягането на горивната шина предава информация за налягането и температурата на горивото чрез серийни данни. Вътрешният микропроцесор на сензора за налягането на горивото в релсата позволява 4 отделни сензорни изхода от един 3-жилен сензор. Модулът за управление на двигателя (ECM) захранва сензора за налягането на горивната шина с 5 V референтна верига, верига с ниско референтно ниво и асинхронна верига за сигнали / серийни данни. Асинхронният сигнал означава, че комуникацията преминава само от сензора за налягането на горивото към ECM, Най- ECM декодира сигнала за серийни данни в отделни напрежения, които се показват на сканиращия инструмент като входове за напрежение от датчика за температурата на горивото, датчика за налягането на горивната шина и датчика за налягането на горивната шина 2.