P1DB7 FIAT - Производителност на съединителя на въртящия момент

Posted on
Автор: John Pratt
Дата На Създаване: 14 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
🔥 Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.
Видео: 🔥 Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен съединител на конвертора на въртящ момент (TCC)
  • Неизправен контролен модул на трансмисията (TCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Fiat

    Целта на мониторинга е да открие повреда в системата на съединителя на въртящия момент (TCC). TCC се използва за байпас на преобразувателя на въртящия момент. TCC може да бъде отворен, затворен или в режим на затворен контур, където се контролира специфично приплъзване на съединителя. Действителното приплъзване и приплъзване на целта се сравняват, за да се открие повреда.