Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Honda
Вторичният HO2S открива концентрацията на кислород в отработените газове след трипътен катализатор (TWC). Характеристиките на изходното напрежение на сензора са подобни на сензора за съотношение въздух / гориво (A / F). Концентрацията на кислород се открива след TWC по време на управлението с обратна връзка на горивото, използвайки A / F сензор и оптимизира управлението на обратната връзка за горивото, за да се максимизира ефекта от TWC. Ако след подаване на ток към вторичния нагревател HO2S, вторичният HO2S не се колебае и изходът се заби в посочената зона, открива се неизправност и се съхранява диагностичен код за проблеми (DTC).