B0002 CHRYSLER - Контрол на фронталния Squib 2 на водача

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 25 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
B0002 CHRYSLER - Контрол на фронталния Squib 2 на водача - Авто-Кодове
B0002 CHRYSLER - Контрол на фронталния Squib 2 на водача - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна въздушна възглавница на водача
  • Каишката на въздушната възглавница на водача е отворена или късо
  • Електрическа верига на въздушната възглавница на водача
  • Неизправност на завиването на волана
  • Неправилно управление на ограничителите на пътниците (ORC) Какво означава това?

    Технически бележки

    B0001-2B-ФРОНТАЛЕН СКВИБ НА ВОДАЧА 2 КОНТРОЛ - ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОВЕЖДАНЕB0001-11-ФРОНТАЛЕН СКВИБ НА ВОДАЧА 2 УПРАВЛЕНИЕ - КРАТКА КЪМ КРЪГОВЕ КЪМ ЗЕМЯB0001-12-ФРОНТАЛЕН СКВИБ НА ВОДАЧА 2 КОНТРОЛ - КРАТКА КЪМ КУТИЯB0001-13-ФРОНТАЛЕН СКВИБ НА ВОДАЧА 2 КОНТРОЛ - ОТВОРЕНО КРЪГ Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0002 Chrysler Описание

    Когато се захранва, контролерът за ограничаване на ползването на пътници (ORC) изпраща тестов ток на вихрите, за да провери целостта на щифтовете и кабелите. Тези схеми се поддържат в плаваща конфигурация в ORC (свързана нито към захранване, нито към земя) като защита срещу неволно разгръщане. Използване на системата за допълнителни ограничители (SRS) Load Tool Kit за тестване и заместване на подозрително петно ​​с известен добър компонент. Използването на адаптера SRS Load Tool осигурява тестова точка, както и метод за отваряне на свързващите пръти в рамките на конектора на ремъка на ORC.


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.