B0010 HONDA - Намалено съпротивление при първото надуване на въздушната възглавница на пътника

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 3 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 8 Може 2024
Anonim
B0010 HONDA - Намалено съпротивление при първото надуване на въздушната възглавница на пътника - Авто-Кодове
B0010 HONDA - Намалено съпротивление при първото надуване на въздушната възглавница на пътника - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна въздушна възглавница на пътника
  • Калъфът за въздушни възглавници на пътническата страна е отворен или късо
  • Лошо електрическо свързване на страничните въздушни възглавници на пътника
  • Неизправност при завиване на волана Какво означава това?

    Технически бележки

    B0010-1A: Намалено съпротивление при въздушната възглавница на пътника от страна на първото надуване DTC B0010-11: Късо към земята В пътническата страна на въздушната възглавница Първо надуване B0010-12: Късо на захранване Върху въздушната възглавница на пътника отпредB0010-13: Отворено или увеличено съпротивление при пътническата страна Въздушна възглавница Първо надуване Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    Описание на Honda

    Въздушната възглавница на водача се намира в центъра на волана. Страничната въздушна възглавница на предния пътник се намира в таблото на предната страна на пътника. Модулите на въздушните възглавници приемат двойни надуваеми за водача страна и / или предната пътническа въздушна възглавница в съответствие със спецификациите. Двойните инфлатори увеличават ефективността на въздушните възглавници чрез правилно регулиране на времето, когато двата надувателя се запалват (заедно или последователно), отнасящи се до скоростта на сблъсък или удара при сблъсък.


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.