B0010 JEEP - Контрол на предния пътнически борд

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 5 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 16 Може 2024
Anonim
B0010 JEEP - Контрол на предния пътнически борд - Авто-Кодове
B0010 JEEP - Контрол на предния пътнически борд - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна въздушна възглавница на пътника
  • Калъфът на въздушната възглавница на пътника е отворен или късо
  • Схемата на въздушната възглавница на пътника е лоша електрическа връзка
  • Неправилно управление на ограничителите на пътниците (ORC) Какво означава това?

    Технически бележки

    B0010-2B-ПЪТНИЧЕСКИ ФРОНТАЛЕН СКВИБ 1 КОНТРОЛ - ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОВЕЖДАНИЯТАB0010-11-ПЪТНИЧЕСКИ ФРОНТАЛЕН СКВИБ 1 КОНТРОЛ - КРАТКА КЪМ КРЪГОВЕ КЪМ ЗЕМЯB0010-12-ПЪТНИЧЕСКИ ФРОНТАЛЕН СКВИБ 1 УПРАВЛЕНИЕ - КРАТКА КЪМ КУТИЯ ЗА БАТЕРИЯB0010-13-ПЪТНИЧЕСКИ ФРОНТАЛЕН СКВИБ 1 КОНТРОЛ - ОТВОРЕНО КРЪГ Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0010 Описание на джипа

    Когато се захранва, контролерът за ограничаване на ползването на пътници (ORC) изпраща тестов ток на вихрите, за да провери целостта на щифтовете и кабелите. Тези схеми се поддържат в плаваща конфигурация в ORC (свързана нито със захранване, нито към земя) като защита срещу неволно разгръщане. Използването на инструмента за зареждане на допълнителна система за ограничаване (SRS) в тестовете по-долу замества подозрително петно ​​с известен добър компонент. Използването на адаптера SRS Load Tool осигурява тестова точка, както и метод за отваряне на свързващите пръти в рамките на конектора на ремъка на ORC.


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.