Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Възможни симптоми
- B0012 Описание на GMC
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Технически бележки
DTC B0012 01 Фронтален контур на задействане на водача на първия етап на късо съединение към батериятаDTC B0012 02 Фронтална верига за задействане на водача Етап 1 - късо до масаDTC B0012 04 Етап 1 на фронта на задействане на челната част на водачаDTC B0012 0D Устойчивост на съпротивлението на фаза 1 на фронталната линия на водача над прагаDTC B0012 0E Фронтална верига на задействане на водача на фаза 1 съпротивление под прага Какво означава това?Възможни симптоми
B0012 Описание на GMC
Ако се открие неизправност, диагностичен код за проблеми (DTC) ще се съхранява в енергонезависима памет. По време на челен удар с достатъчна сила, надуваемият сензорен и диагностичен модул (SDM) ще позволи на тока да преминава през цикъла на разгръщане, за да разгърне модула на волана. SDM извършва непрекъснати диагностични тестове на контурите за разгръщане, за да провери дали има правилна непрекъснатост на веригата и за късо до земята или напрежение. Във всеки конектор са използвани 2 ленти за късо съединение, които ще съкратят и двата модула на волана, етап 1, високо ниво и модул на волана, етап 1 - ниска верига и двата модула на волана - етап 2 - високо ниво и модул на волана, етап 2 - ниска, когато конекторът е изключен. Това ще помогне за предотвратяване на нежелано разгръщане на модула за надуване по време на обслужване.
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.