Съдържание
- Възможни причини
- Възможни симптоми
- B0018 Описание на GMC
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Възможни симптоми
B0018 Описание на GMC
Цикълът на разгръщане на модула на панела за надуваеми ограничители (I / P) се състои от двустепенен I / P модул, I / P модул с висок контрол, и I / P модули с ниско управление за двата етапа 1 и 2. Има 2 късо съединение използва се в съединителя за модул I / P, който ще скъси веригите I / P модул за високи и I / P модули за ниско управление за двата етапа 1 и 2, когато съединителят е изключен. Това ще помогне за предотвратяване на нежелано разгръщане на модула за надуване по време на обслужване. Когато запалването е включено, модулът за сензорен и диагностичен модул за надуваеми обезопасителни устройства (SDM) извършва непрекъснати диагностични тестове на веригите за разгръщане, за да провери дали има правилно непрекъснатост на веригата и за късо до земята или напрежение. Ако се открие неизправност, в паметта ще се съхрани диагностичен код за проблеми (DTC).
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.