Съдържание
- Възможни причини
- Възможни симптоми
- B0025 Описание на Buick
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Възможни симптоми
B0025 Описание на Buick
По време на страничен или фронтален удар с достатъчна сила надуваемият модул за измерване и диагностика на модула за задържане (SDM) ще позволи на тока да преминава през цикъла на разгръщане, за да разгърне въздушната възглавница на дясната покривна релса. SDM извършва непрекъснати диагностични тестове на контурите за разгръщане, за да провери дали има правилна непрекъснатост на веригата и за късо до земята или напрежение. В рамките на десния конектор за въздушната възглавница на покривната релса се използва късо съединение, което ще скъси както високите, така и ниските вериги, когато съединителят е изключен. Това ще помогне да се предотврати нежелано разгръщане на въздушната възглавница по време на обслужване.Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.