B0068 BUICK - Напрежение на веригата за разгръщане на лявата предна / водача на покрива / глава на завесата на веригата за разгръщане извън обхват

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата На Създаване: 14 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
B0068 BUICK - Напрежение на веригата за разгръщане на лявата предна / водача на покрива / глава на завесата на веригата за разгръщане извън обхват - Авто-Кодове
B0068 BUICK - Напрежение на веригата за разгръщане на лявата предна / водача на покрива / глава на завесата на веригата за разгръщане извън обхват - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна лява предна / покривна релса на водача / чанта за глава
  • Лявата предна / жълт водач / предпазител за чанти на главата е отворена или късо
  • Ляво предно / ж.п. водача на водача / завеса на главата Неправилно електрическо свързване
  • Неправилен сензорен и диагностичен модул (SDM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0068 Описание на Buick

    Цикълът за разполагане на релсите на покрива на водача се състои от надуваем модул на релсовия покрив - ляв и горен модул на покривната релса. Шарката за късо съединение, използвана в конектора на покривния релсов модул, събира и двата модула на покривния релсов модул, когато конекторът е изключен. Това ще помогне за предотвратяване на нежелано разгръщане на модула за надуване по време на обслужване. По време на страничен или фронтален сблъсък с достатъчна сила, надуваемият сензорен и диагностичен модул (SDM) ще позволи на тока да преминава през цикъла на разгръщане, за да разгърне модула на покривната релса. SDM извършва непрекъснати диагностични тестове на контурите за разгръщане, за да провери дали има правилна непрекъснатост на веригата и за късо до земята или напрежение. Ако се открие неизправност, в паметта ще се съхрани диагностичен код за проблеми (DTC).


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.