B0074 BUICK - Сензор за класификация на пътниците

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 21 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
B0074 BUICK - Сензор за класификация на пътниците - Авто-Кодове
B0074 BUICK - Сензор за класификация на пътниците - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен сензор за класификация на пътниците
  • Класификация на пътниците Защита на сензора е отворена или късо
  • Класификация на пътниците Позиция на датчика - лошо електрическо свързване
  • Неправилен сензорен и диагностичен модул (SDM) Какво означава това?

    Технически бележки

    DTC B0074 03 Класификация на сензора за пътника, напрежение на веригата под прагаDTC B0074 07 Класификация на пътниците за класификация на напрежение над напрежениетоDTC B0074 08 Сигнал за верига за пътническа класификация на пътниците Невалиден Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0074 Описание на Buick

    Системата за присъствие на пътници (PPS) използва силиконова напълнена сензорна подложка, разположена под възглавницата на пяната за седалката на пътника, и е свързана със скоба за маркуч към сензор за налягане. Теглото на пътника, седнало на предната пътническа седалка, се измерва като промяна на налягането в сензора за налягане в мехура. Датчикът за налягане е 3-жилен сензор, състоящ се от захранваща, заземена и сигнална верига. PPS непрекъснато следи себе си и ако възникне повреда в тази верига, ще се зададе диагностичен код за проблеми (DTC). Когато чувствителният и диагностичен модул (SDM) открие този DTC в рамките на PPS, той ще уведоми клиента за състоянието на активиране / деактивиране, като включи индикатора OFF на индикаторите PASSENGER AIR BAG ON / OFF. След това PPS ще съобщава на SDM чрез серийно предаване на данни, че е налице PPS повреда. След това SDM ще потисне разгръщането на модула на панела с инструменти (I / P) и след това ще включи индикатора AIR BAG.


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.