Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Възможни симптоми
- Описание на Chevrolet
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Технически бележки
DTC B0083 02 Сензор за предния край 1, къса към земята (вляво)DTC B0083 05 Сензор за предния край 1, късо до батерия или отворен (вляво)DTC B0083 0F Сензор за предния край 1 Неправилно (ляво) DTC B0083 39 Сензор за предния край 1 Вътрешна електронна повреда (ляво)DTC B0083 3A Сензор за предния край 1 Неправилно инсталиран компонент (вляво)DTC B0083 71 Сензор за предния край 1 Невалидна серийна информация Получена (ляво) Какво означава това?Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Надуваемият преден край на сензора използва еднопосочна 2-жична верига. Сензорът за предния край модулира тока на интерфейса, за да изпрати команди за идентификация, здравословно състояние и разгръщане на модула за измерване и диагностика на надуваеми ограничители (SDM). SDM служи като източник на захранване и заземяване на сензора за предния край. При включване на запалването и първоначално откриване на входното захранване от SDM, сензорът за предния край реагира чрез извършване на вътрешна диагностика и изпращане на идентификационен номер към SDM. SDM счита идентификацията за валидна, ако времето за отговор е по-малко от 5 секунди. Датчикът за предния край непрекъснато съобщава съобщения за състоянието на SDM, който определя дали има неизправност в схемата на сензора на предния край. Когато се открие неизправност, SDM може да рестартира сензора на предния край до 2 пъти, като премахне и отново го захранва. Ако неизправността е все още налице, SDM ще зададе диагностичен код за проблеми (DTC).
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.