Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Възможни симптоми
- B0087 Описание на GMC
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Технически бележки
DTC B0087 02: Сензор за ляв заден страничен удар с късо към земятаDTC B0087 05: Високо напрежение / отворен ляв заден сензор за ударDTC B0087 39: Вътрешна неизправност на левия заден страничен сензор за ударDTC B0087 3A: Инсталиран е неправилен компонент на левия заден страничен сензор за ударDTC B0087 71: Данни от ляв заден страничен удар невалидни данни Какво означава това?Възможни симптоми
B0087 Описание на GMC
Сензорите за удар са оборудвани с превозни средства, за да допълнят работата на системата за допълнителна надуваема система (SIR). Сензорите за въздействие са електронни и не са част от веригите за разгръщане, а вместо това предоставят входове за сензорния и диагностичен модул (SDM). Сензорите за удар могат да помогнат при определяне на тежестта на някои челни и странични сблъсъци. SDM използва входа от сензорите за удари, за да помогне за определяне на тежестта на сблъсък, който допълнително поддържа разгръщането на въздушните възглавници. Ако SDM определи, че разгръщането е оправдано, SDM ще доведе до протичане на ток през контурите за разполагане на въздушните възглавници.
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.