B0090 GMC - Неустойчив сензор за преобръщане

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата На Създаване: 19 Март 2021
Дата На Актуализиране: 13 Може 2024
Anonim
B0090 GMC - Неустойчив сензор за преобръщане - Авто-Кодове
B0090 GMC - Неустойчив сензор за преобръщане - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен сензор за преобръщане
  • Калъфът на сензора за преобръщане е отворен или късо
  • Неправилно свързване на електрическата верига на сензора за преобръщане
  • Неизправен чувствителен и диагностичен модул за надуваеми ограничители (SDM) Какво означава това?

    Технически бележки

    DTC B0090 00 Без допълнителна информацияDTC B0090 0F Неустойчив сензор за преобръщанеDTC B0090 3A Инсталиран е неправилен компонент на преобръщанеDTC B0090 39 Вътрешна електронна повреда на сензора за преобръщанеDTC B0090 71 Сензор за преобръщане Невалидна поредица от получени данни Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0090 Gmc Описание

    Сензорът за преобръщане на надуваемо превозно средство (ROS) използва захранването на батерията и двупосочната интерфейсна верига. ROS модулира тока на интерфейса, за да изпраща команди за идентификация, състояние на здравето и разгръщане на модула за измерване и диагностика на надуваеми ограничители (SDM). При включване на запалването ROS реагира чрез извършване на вътрешна диагностика и изпращане на идентификационен номер към SDM. ROS непрекъснато съобщава съобщенията за състояние на SDM, което определя дали е налице неизправност в ROS веригата. Ако грешката е налице, SDM ще зададе диагностичен код за проблеми (DTC).


    Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.