Съдържание
- Възможни причини
- Възможни симптоми
- Описание на Chevrolet
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Когато се включи запалването, Sensing и Diagnostic Module (SDM) извършва тестове за диагностициране на критични вътрешни неизправности. Когато SDM завърши режим на захранване, SDM ще установи комуникация със системата за присъствие на пътници (PPS). PPS ще реагира, като задейства индикаторите за включване и изключване на пътническите въздушни възглавници, разположени в огледалото за обратно виждане, за 5 секунди. SDM ще изпрати съобщение за искане до PPS, за да получи PPS идентификация. PPS ще предаде идентификацията на удостоверяването на SDM, а SDM ще сравни идентификацията, получена с данните, съхранени в паметта. SDM също така ще настрои диагностичния код за проблеми (DTC) B0092, за да уведоми водача, че PPS има текуща неизправност.
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.