B0104 - EFS на пътниците, не е добре съобщение

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 7 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
B0104 - EFS на пътниците, не е добре съобщение - Авто-Кодове
B0104 - EFS на пътниците, не е добре съобщение - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на електронния преден сензор на пътника (EFS)
  • Коланът на предния сензор на пътника (EFS) е отворен или късо
  • Електрическото свързване на предния датчик (EFS) на пътническата страна на електроника
  • Неправилен сензорен и диагностичен модул (SDM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Предупредителна лампа за въздушна възглавница

    B0104 Описание

    Електронният преден сензор (EFS), известен също като сензор за предния край, използва еднопосочна 2-жилна верига. Сензорът EFS модулира тока на интерфейса, за да изпрати идентификация, състоянието на здравето (SOH) и командите за разгръщане към Sensing and Diagnostic Module (SDM). SDM служи като източник на енергия и заземяване за EFS. При включване на запалването и EFS открива захранване от SDM, EFS отговаря чрез извършване на вътрешна диагностика и изпращане на идентификация към SDM. SDM счита, че съобщението за идентифициране е валидно, ако бъде получено в рамките на 5 секунди след включване на EFS. EFS непрекъснато изпраща съобщение за състояние до SDM. Когато се открие неизправност, SDM ще се опита да нулира EFS два пъти, като премахне и приложи захранването. Ако неизправността е все още налице, SDM ще зададе диагностичен код за проблеми (DTC).


    B0104 Информация за специфични марки

  • B0104 BUICK Пасажери EFS Не е добре съобщение
  • B0104 CADILLAC пътнически EFS не е добре съобщение
  • B0104 CHEVROLET Пасаж EFS не е добре съобщение
  • B0104 GMC пътнически EFS не е добре съобщение
  • B0104 PONTIAC Пасаж EFS Не е добре съобщение
  • B0104 SATURN Пасажери EFS Не е добре съобщение
  • Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
    • Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
    • Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
    • Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.
    Неспазването на тази инструкция може да доведе до случайно разгръщане на тези модули, което увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.