B0414 BUICK - Контрол на температурата в ляво на обратната връзка, задвижващ обхват / работни характеристики

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 1 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Декември 2024
Anonim
B0414 BUICK - Контрол на температурата в ляво на обратната връзка, задвижващ обхват / работни характеристики - Авто-Кодове
B0414 BUICK - Контрол на температурата в ляво на обратната връзка, задвижващ обхват / работни характеристики - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност в задвижването на лявата температура на въздуха
  • Кабелният механизъм на задвижването на лявия въздух е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на задвижващия механизъм на лявата температура на въздуха
  • Модул за управление с неправилно отопление, вентилация и климатизация (HVAC) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    B0414 Описание на Buick

    Контролният модул за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) контролира задвижващите механизми на вратите HVAC, за да регулират въздушния поток през системата за ОВК. Всеки задвижващ механизъм се състои от стъпков двигател, логическа схема и потенциометър. Потенциометърът в задвижващия механизъм на вратата позволява на модула да наблюдава текущото положение на задвижващия вал на задвижката. Модулът доставя 5-волтов източник на напрежение към потенциометъра на 5-волтовия еталон. Модулът доставя земята към потенциометъра през нискореферентната верига. Контролният модул HVAC следи падането на напрежението в потенциометъра на сигналната верига на позицията на вратата. Когато вала на задвижването се върти, напрежението в сигналната верига се променя. Модулът преобразува стойността на напрежението до стойност на броене, където 1-волта е приблизително равна на 51 броя. Модулът за управление на HVAC калибрира диапазона на движение на задвижващите механизми на вратите на HVAC, когато първоначално се захранва от веригата на положителното напрежение на акумулатора. По време на калибрирането модулът командва задвижващите механизми във всяка посока, докато придвижването на вратата бъде спряно. Модулът съхранява в паметта минималните позиции на вратите и максималните позиции на вратата на всеки задвижващ механизъм. Общият обхват на движение се изчислява чрез изваждане на минималната позиция на вратата от максималната позиция на вратата.