Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Възможни симптоми
- B1210 Infiniti Описание
- Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Възможни причини
Технически бележки
След страничен сблъсък, всички разгърнати компоненти и модулът за диагностика на въздушната възглавница (ACU) трябва да бъдат подменени. Ако няма сблъсък, проблемът е с единицата за диагностика на въздушните възглавници (ACU). Какво означава това?Възможни симптоми
B1210 Infiniti Описание
Открива повреди на компонентите в резултат на страничен сблъсък, ръбове или осветява предупредителната лампа на въздушната възглавница, за да информира водача.Страничната въздушна възглавница и въздушната възглавница на завесата се управляват от сигнала на сигнала на блока за диагностика на въздушната възглавница (ACU) на страничния сблъсък.
Откриването на страничния сблъсък се състои от сателитен сензор, модул за диагностика на въздушната възглавница (ACU), предна въздушна възглавница и странична въздушна възглавница.
Предпазни мерки за услугата SRS “AIR BAG” и “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Никога не сондайте електрическите съединители на въздушната възглавница, модулите на страничните въздушни завеси или предпазните колани.
- Никога не разглобявайте и не повтаряйте ключалката на предпазния колан / обтегачите на прибиращото устройство, приспособленията за приспособяване на ограничителя на товара, надувните устройства за предпазните колани или сондата на електрическите конектори.
- Не използвайте електрическо тестово оборудване, за да проверите SRS веригите, освен ако не е указано в това Ръководство за обслужване.
- Преди да обслужвате SRS, изключете запалването, изключете кабелите на батерията и изчакайте поне 3 минути. В продължение на приблизително 3 минути след отстраняването на кабелите е възможно да се разгънат предпазните устройства на въздушната възглавница и предпазния колан. Затова не работете с никакви SRS конектори или проводници, докато не изминат поне 3 минути.