Речник на термините за автомобилостроене Описание: Спирачната система в съвременния автомобил се състои от педала на спирачката, усилвателя на спирачната сила, главния спирачен цилиндър, спирачните тръбопроводи, спирачната течност, спирачните ротори (включително челюсти и подложки) и, за някои превозни средства, спирачни барабани (включително колесни цилиндри и спирачни челюсти). Освен това всички превозни средства разполагат с паркинг / аварийна спирачка. Взети заедно, тези компоненти работят в синхрон, за да забавят или да спрат колата ви. Те работят по следния начин: когато натиснете педала на спирачката, налягането, което прилагате, се умножава по усилвателя на спирачката. След това се разпределя от главния спирачен цилиндър и се изпраща чрез спирачната течност през спирачните тръбопроводи към всяко отделно колело. Когато достигне до колело, това налягане причинява, например, дебеломер (в превозно средство с дискови спирачки), за да се затвори, което води до контакт на подложките с спирачния ротор. Полученото триене кара колата да се забави и накрая да спре. Ако тази система се повреди, аварийната спирачка може да се използва като резервно устройство за спиране на вашия автомобил.