C012B BUICK - Датчик за налягане на акумулатора с високо налягане

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата На Създаване: 21 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 13 Ноември 2024
Anonim
Автомобильные Cranks слишком долго, прежде чем он начнет
Видео: Автомобильные Cranks слишком долго, прежде чем он начнет

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модулатор на спирачното налягане
  • Коланът на модулатора на спирачното налягане е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на модулатора на спирачното налягане Какво означава това?

    Технически бележки

    DTC C012B 01 Датчик за налягането на акумулатора с високо налягане, късо до акумулаторната батерияDTC C012B 06 Сензор за налягане под високо налягане, ниско напрежение / отворенDTC C012B 0F Сензор за налягането на акумулатора под високо налягане Сигнал Неправилно Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C012b Описание на Buick

    Акумулаторът за високо налягане е прикрепен към модулатора на спирачното налягане и осигурява до 18 000 kPa (2, 600 psi) за използване при спиране. Електронният модул за управление на спирачките (EBCM) използва входа от сензора на акумулатора за високо налягане за по-точен контрол по време на събитие на системата за повишаване на стабилността на спирането и стабилността на превозното средство.