Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Датчикът за положението на задвижващия механизъм в областта на трансферния обхват също е известен като инкрементален сензор за положение. Датчикът за положението на задвижващия механизъм на трансферната кутия е неразделна част от двигателя на трансферната кутия на A16 и не може да бъде заменен независимо. Двигателят на трансферната кутия A16 е известен също като задвижващ механизъм за трансферната кутия.Сензорът за положение на зъбно колело B227 е известен също като сензор за положението на обхвата на трансферната кутия, сензор за положение на задвижването на задвижването с две / четири колела или сензор за ротационно положение. Сензорът за предавките на B227 е абсолютен сензор и е независимо сменяема част.
И двата датчика изпращат информация за положението на обхвата на трансферния случай към управляващия модул на трансферната кутия като сигнали за напрежение, които след това се преобразуват в степени от софтуера на контролния модул на кутията за трансфер. Ако двата сензора не са съгласни с повече от предварително определено количество, DTC ще се настрои.
Датчикът за положението на задвижката за обхват е по-чувствителен от B227 сензора на предавката, но трябва да се позове на стойността на сензора на B227 при превключване на запалването и промени в обхвата.