C0710 HUMMER - Сигнал за позиция на кормилното управление

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 17 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 16 Ноември 2024
Anonim
Self-Driving Cars
Видео: Self-Driving Cars

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор на ъгъла на волана
  • Калъфът на сензора на ъгъла на волана е отворен или късо
  • Or or Какво означава това?

    Технически бележки

    - C0710 00: Неизправност на сигнала за положението на кормилното управление- C0710 09: Прекалено бързи предавателни сигнали на позицията на кормилното управление- C0710 0A: Сигнал за положението на кормилното управление е прекалено бавен- C0710 11: Сигнал за позицията на кормилното управление с висок вход- C0710 18: Сигнал за ниска позиция на сигнала- C0710 19: Висока амплитуда на сигнала на позицията на кормилното управление- C0710 42: Калибриране на сигнала на мястото на управление не е програмирано- C0710 4B: Калибриране на сигнала за положението на кормилното управление не е отчетено- C0710 5A: Сигнал за положението на кормилното колело не е приемливо- C0710 71: Сигнал за позиция на кормилното управление Невалидни данни Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Hummer

    Сензорът за ъгъла на завиване получава 12 V референтно напрежение от електронния контролен модул на спирачките (EBCM). EBCM получава входящи съобщения от зоната на високоскоростната контролна зона (CAN) от датчика за ъгъл на завъртане на волана, идентифицирайки позицията и посоката на въртене на волана. EBCM използва този сигнал, за да изчисли насочената от водача посока на движение.