Неизправен ляв преден сензор за ниско налягане в гумите
Калъфът на сензора за налягането в ляво отпред е отворен или късо
Ляво предно ниско ниво на сензора на налягането в гумите Неправилно електрическо свързване Какво означава това?
Възможни симптоми
Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Описание на Chevrolet
Системата за следене на налягането в гумите (TPM) има радиочестотен (RF) предавателен датчик за налягане във всяко колело / гума. С увеличаване на скоростта на превозното средство центробежната сила затваря вътрешния превключвател на ролките на сензорите, което поставя сензора в режим на завъртане. Приемникът за заключване на вратите на дистанционното управление (RCDLR) приема и превежда данните, съдържащи се в RF трансмисиите на сензора за налягане в гумите, в присъствие на датчик, режим на сензора и налягане в гумите. След като скоростта на автомобила е по-голяма от 40 км / ч (25 mph), RCDLR изчаква сензорите да преминат в режим на търкаляне. Ако един или повече сензори не преминат в режим на търкаляне или изобщо не предават, RCDLR ще зададе съответно кода.