Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Fiat
Системата Electronic Power Steering (EPS) използва електрически сервоусилвател, монтиран на колона, заедно с ръчна стойка за кормилно управление и зъбно колело, които осигуряват управление с променлива мощност с намалено натоварване на двигателя. EPS контролерът контролира два сензора за положението на волана, за да определи абсолютното положение на кормилния вал и определя въвеждането на водача чрез сензора на въртящия момент на волана. В допълнение, EPS контролерът използва четири сензора за позициониране в залата за наблюдение на абсолютното и зададено положение на двигателя. EPS контролерът получава скорост на превозното средство, изход на алтернатора и информация за режима на управление и излъчва информация за състоянието на предупредителната лампа и сервизната диагностика на CAN C. При нормално шофиране, когато водачът завърти колелото, стойността на датчика на въртящия момент се променя въз основа на усилието водачът използва за завъртане на колелото. Контролерът използва тази информация, заедно с абсолютната позиция на волана и скоростта на превозното средство, за да определи количеството на въртящия момент, което се изисква от двигателя.Тогава към двигателя се осигурява напрежение, което осигурява подпомагане на сервоусилвателя. Ако модулът за контрол на тялото (BCM) открие неизправност на лампата на състоянието на EPS, този C1005 код ще се настрои.