C1214 GMC - Разлика между напрежението на запалването и напрежението на системата

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 25 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 12 Може 2024
Anonim
C1214 GMC - Разлика между напрежението на запалването и напрежението на системата - Авто-Кодове
C1214 GMC - Разлика между напрежението на запалването и напрежението на системата - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен модул за управление на електронната спирачка (EBCM)
  • Калъфът на електронния модул за управление на спирачката (EBCM) е отворен или късо
  • Електронен модул на електронния спирачен модул (EBCM) лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание C1214 GMC

    Релето на системата е включено, когато запалването е включено. Релето на системата доставя напрежение на електромагнитните вентили и на двигателя на помпата. Това напрежение се нарича напрежение на системата.

    Електронният модул за управление на спирачките (EBCM) контролира всеки електромагнитен вентил чрез заземяване на соленоида.

    EBCM управлява двигателя на помпата чрез заземяване на управляващата верига. Помпата изпълнява 2 цели:

    - Прехвърля спирачната течност от спирачните апарати към резервоара на главния цилиндър по време на събития с намаляване на налягането.

    - Прехвърля спирачната течност от резервоара на главния цилиндър към спирачните апарати по време на събития с повишаване на налягането.