Неправилен модул за електронно управление на спирачките (EBCM)
Калъфът за електронно управление на спирачките (EBCM) е отворен или късо
Електронен модул за управление на електронната спирачка (EBCM) лоша електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
C1252 Описание
Модулът за непрекъснато променливо окачване на пътя (CVRSS) оценява пътната повърхност и съобщава тази информация на модула за електронно управление на спирачките (EBCM). Модулът CVRSS осигурява сигнал за широчинно-импулсна модулация (PWM) към EBCM през сигналите от лявата и дясната нормална сила. Модулът CVRSS изпраща всяка нормална стойност на силата два пъти на EBCM. Възможните стойности на работния цикъл на ШИМ са 20%, 40%, 60% и 80%, с валиден диапазон от 10-90%. EBCM използва тази информация, за да осигури подобрена ефективност при спиране по пътищата.
C1252 Информация за специфични марки
C1252 BUICK Неизправност при нормална сила отляво отпред
C1252 CADILLAC Неизправност при нормална сила отляво отпред
C1252 CHEVROLET Неизправност при нормална сила отляво отпред
C1252 GMC Неизправност на лявата предна лява предна част
C1252 Време за включване на усилвателя на спирачния усилвател LEXUS необичайно дълъг
C1252 PONTIAC Неизправност при нормална сила отляво отпред
C1252 SATURN Неизправност при лява предна нормална сила
C1252 Време на включване на усилващата помпа на спирачната система SCION Ненормално дълъг
C1252 Време за включване на усилвателя на спирачната помпа TOYOTA Ненормално дълъг