C1252 - Неизправност на лявата предна нормална сила

Posted on
Автор: Gregory Harris
Дата На Създаване: 10 Април 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
【溶接資格N-2F】基本級下向き アーク溶接の外観を綺麗にするコツも解説している参考動画stick welding
Видео: 【溶接資格N-2F】基本級下向き アーク溶接の外観を綺麗にするコツも解説している参考動画stick welding

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен модул за електронно управление на спирачките (EBCM)
  • Калъфът за електронно управление на спирачките (EBCM) е отворен или късо
  • Електронен модул за управление на електронната спирачка (EBCM) лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C1252 Описание

    Модулът за непрекъснато променливо окачване на пътя (CVRSS) оценява пътната повърхност и съобщава тази информация на модула за електронно управление на спирачките (EBCM). Модулът CVRSS осигурява сигнал за широчинно-импулсна модулация (PWM) към EBCM през сигналите от лявата и дясната нормална сила. Модулът CVRSS изпраща всяка нормална стойност на силата два пъти на EBCM. Възможните стойности на работния цикъл на ШИМ са 20%, 40%, 60% и 80%, с валиден диапазон от 10-90%. EBCM използва тази информация, за да осигури подобрена ефективност при спиране по пътищата.


    C1252 Информация за специфични марки

  • C1252 BUICK Неизправност при нормална сила отляво отпред
  • C1252 CADILLAC Неизправност при нормална сила отляво отпред
  • C1252 CHEVROLET Неизправност при нормална сила отляво отпред
  • C1252 GMC Неизправност на лявата предна лява предна част
  • C1252 Време за включване на усилвателя на спирачния усилвател LEXUS необичайно дълъг
  • C1252 PONTIAC Неизправност при нормална сила отляво отпред
  • C1252 SATURN Неизправност при лява предна нормална сила
  • C1252 Време на включване на усилващата помпа на спирачната система SCION Ненормално дълъг
  • C1252 Време за включване на усилвателя на спирачната помпа TOYOTA Ненормално дълъг