Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Hyundai
Контролният модул на електронното управление (EPS) потвърждава намерението на шофьора, като получава сигнал от оборотите на двигателя от модула за управление на силовото предаване (Powertrain Control Module) (PCM) или електронен контролен модул (ECM) при преценка на повредата на датчика за скоростта на автомобила. EPS използва най-много 45A контролиращ ESP двигател. Ако двигателят EPS работи в празен ход, или оборотите на двигателя намаляват поради необичайно високо натоварване на генератора, двигателят спира или батерията се разрежда. За да се предотврати тази ситуация, Когато моторът консумира над 25 A в празен ход на двигателя, EPS CM монтира 12V напрежение, което се извежда от ECU, и изпраща сигнал за изключване на ECU на двигателя. Ако двигателят консумира по-малко от 20А или скоростта на автомобила е по-бърза от 5 км / ч, EPS CM изключва сигнала на празен ход.