C1272 KIA - Неизправност на входа на оборотите на двигателя

Posted on
Автор: Gregory Harris
Дата На Създаване: 12 Април 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
Высокие холостые обороты на инжекторном двигателе
Видео: Высокие холостые обороты на инжекторном двигателе

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен контролен модул на силовото предаване (PCM)
  • Коланът за управление на силовото предаване (PCM) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на управляващия модул на силовото предаване (PCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C1272 Kia Описание

    Контролният модул на електронното управление (EPS) потвърждава намерението на шофьора, като получава сигнал от оборотите на двигателя от модула за управление на силовото предаване (Powertrain Control Module) (PCM) или електронен контролен модул (ECM) при преценка на повредата на датчика за скоростта на автомобила. EPS използва най-много 45A контролиращ ESP двигател. Ако двигателят EPS работи в празен ход, или оборотите на двигателя намаляват поради необичайно високо натоварване на генератора, двигателят спира или батерията се разрежда. За да се предотврати тази ситуация, Когато моторът консумира над 25 A в празен ход на двигателя, EPS CM монтира 12V напрежение, което се извежда от ECU, и изпраща сигнал за изключване на ECU на двигателя. Ако моторът консумира по-малко от 20A, или скоростта на превозното средство е по-бърза от 5Km / h, EPS CM се обръща