C12FE - загуба на налягане на помпата от ABS

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 4 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 23 Ноември 2024
Anonim
Здесь все слабые места мотора 1.9 TDI с насос-форсунками!
Видео: Здесь все слабые места мотора 1.9 TDI с насос-форсунками!

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модулатор на спирачното налягане
  • Коланът на модулатора на спирачното налягане е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на модулатора на спирачното налягане Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C12fe Описание

    Клапанът за налягане е вътрешен за модулатора на спирачното налягане. Електронният модул за управление на спирачките (EBCM) следи налягането на бустера. Повдигащият вентил контролира количеството хидравлично усилване, необходимо при спиране или стабилност на превозното средство.

    Когато се открие състояние на повреда на усилването, контролът на усилването ще продължи да прилага възможно най-голямо налягане, докато налягането на усилването вече не е налично.


    C12FE Информация за специфични марки

  • C12FE BUICK Загуба на налягане на помпата
  • C12FE CADILLAC ABS Загуба на налягане на помпата
  • C12FE CHEVROLET ABS Загуба на налягане на помпата
  • C12FE GMC ABS загуба на налягане