C1511 - Неизправност на датчика 1 на въртящия момент

Posted on
Автор: Sara Rhodes
Дата На Създаване: 12 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 3 Юли 2024
Anonim
Топливная система Scania PDE устройство и работа.
Видео: Топливная система Scania PDE устройство и работа.

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор на въртящия момент (вграден в комплекта на кормилната колона)
  • Коланът на датчика на въртящия момент е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика на въртящия момент
  • Неправилно ЕБУ на кормилното управление Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C1511 Описание

    Датчикът на въртящия момент преобразува входа на въртящия момент от волана в електрически сигнали и ги изпраща към ECU на сервоусилвателя. ECU на сервоусилвателя контролира сензора на въртящия момент. ECU на сервоусилвателя настройва OBDII кода, когато сензорът на въртящия момент не отговаря на фабричните спецификации.


    C1511 Информация за специфични марки

  • C1511 Неизправност на датчика за въртящ момент на LEXUS 1
  • C1511 Неизправност на сензора за въртящ момент на SCION 1
  • C1511 Неизправност на сензора на въртящия момент 1 TOYOTA