C200D FORD - Сензор за ъгъл на въртене на двигателя

Posted on
Автор: Bobbie Johnson
Дата На Създаване: 5 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
Что не так с мотором Opel 2.0 DTI (Y20DTH)?
Видео: Что не так с мотором Opel 2.0 DTI (Y20DTH)?

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор на ъгъла на завъртане на двигателя
  • Ъгълът на ъгъла на завъртане на двигателя е отворен или затворен
  • Ъгъл на въртене на двигателя Неправилно електрическо свързване на сензорната верига Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Ford

    Модулът за управление на силовото управление (PSCM) следи различни входове и изходи на системата за управление с електрическа мощност (EPAS), за да поддържа системата работеща при максимална мощност. Информацията, предоставена от сензори (въртящ момент на управлението, скорост на превозното средство, разстояние на движение на превозното средство и т.н.), се сравнява с програмираната и научената информация. По същия начин изходите като мотора и кормилната рейка (пътуване) се тестват срещу програмирана и научена информация. Този тест генерира RVC за нов PSCM, когато е насочен да направи това от точков тест. От RVC се изисква да поръча нов PSCM и да документира фактурирането за плащане.