Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на джипа C2128
Електро-хидравличният сервоусилвател (EHPS) Помпеният възел съдържа контролен модул, безчетков електрически мотор и хидравлична помпа, интегрирана в едно устройство. Помпата EHPS тегли мощност от 12-волтова електрическа система и осигурява необходимия дебит и налягане на кормилната уредба, за да осигури нормално управление. Помпата EHPS изисква комуникация през шината CAN C, за да функционира правилно. Изходният поток на EHPS помпата се променя като функция на скоростта на волана (получена от SAS) и скоростта на превозното средство (получена от модула ABS), за да се осигури оптимален поток на течността на кормилното управление към кормилния механизъм при всички работни условия. Помпата EHPS ще започне да предоставя помощ за управление, когато съобщението за скоростта на превозното средство е по-голямо от 5 km / h (3 mph) на CAN C. Ако съобщението за скорост на превозното средство липсва при стартиране на превозното средство, помпата EHPS няма да работи. Ако съобщението за скоростта на автомобила се загуби по време на работа, помпата EHPS ще използва стандартна скорост на превозното средство от 85 km / h (59 mph), за да изчисли желания поток и в резултат на това усилието на кормилното управление вече няма да бъде чувствително към скоростта. Ако съобщението за положението на волана се загуби, EHPS помпата ще използва по подразбиране скоростта на волана от 230 ° / сек, за да изчисли желания дебит и в резултат на това усилието на кормилното управление може да бъде по-високо при маневриране при отклонение. Помпата EHPS автоматично ще възстанови нормалната си работа, след като някое липсващо съобщение или извън посоченото по-горе състояние се възстанови до нормалното.