OBDII Automotive Articles Разлика между отворена и затворена верига При стартиране на двигателя студено или е налице неизправност със сензора на двигателя O2 (или сензора A / F), контролният модул на двигателя (ECM) ще контролира въздушно-горивната смес на двигателя в „Open“ Loop ”, което означава, че ECM ще използва предварително зададени параметри, зададени от завода, за да контролира въздушно-горивната смес към двигателя. След като двигателят се загрее и няма неизправност с датчика O2 (или сензора A / F), ECM ще започне да контролира въздушно-горивната смес в "Close Loop", като използва сигналите за обратна връзка от датчика O2, сензора за температурата на охлаждащата течност. и други сензори на двигателя.