OBDII Автомобилни артикули Сензор за масов въздушен поток Датчикът за въздушен поток на масата се поставя в потока на входящия въздух. Той преобразува количеството въздух, вкаран в двигателя, в сигнал за напрежение. Контролният модул на двигателя (ECM) трябва да знае обема на входящия въздух, за да изчисли натоварването на двигателя. Това е необходимо, за да се определи колко гориво да се инжектира, когато да се запали цилиндъра, и кога да се прехвърли трансмисията.Съществуват различни типове измервател на въздушния поток (сензор за дебит на въздуха, сензор за масов въздушен поток), но по-често срещаният е сензорът за масов въздушен поток (MAF).Състои се от горещ филм, който се захранва с електрически ток от ECM. Температурата на горещия филм се контролира от ECM определено количество. Топлината, генерирана от горещия филм, се намалява с навлизането на входящия въздух около него. Колкото повече въздух, толкова по-голяма е загубата на топлина. Следователно, ECM трябва да доставя повече електрически ток, за да поддържа температурата на горещия филм, когато въздушният поток се увеличава. ECM открива въздушния поток, използвайки тази текуща промяна.Изпратено от потребителя видео
