P0011 2006 SCION XB - Позиция на разпределителния вал "A" Време за надвишаване или система за производителност на системата 1

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата На Създаване: 18 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P0011 2006 SCION XB - Позиция на разпределителния вал "A" Време за надвишаване или система за производителност на системата 1 - Авто-Кодове
P0011 2006 SCION XB - Позиция на разпределителния вал "A" Време за надвишаване или система за производителност на системата 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Ниско или мръсно моторно масло
  • Веригата за променливо регулиране на клапана (VVT) е отворена или късо
  • Веригата на контролния клапан за масло (OCV) е отворена или късо
  • Непостоянна променлива синхронизация на клапаните (VVT)
  • Неправилен клапан за контрол на маслото (OCV)
  • Модул за управление на повредени двигатели (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    Има бюлетин за фабричните услуги за следните модели Scion.2005-2006 Scion xA2006-2006 Scion xBScion Factory Bulletin Service Bulletin OBDII код P0011 Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    След като ECM изпрати сигнала за целевия цикъл на работа на OCV, ECM следи OCV тока, за да установи действителен работен цикъл. ECM определя наличието на неизправност и настройва DTC, когато действителното съотношение на работния цикъл варира от целевото съотношение на работния цикъл.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Двигателят е груб на празен ход

    P0011 2006 Описание на Scion Xb

    Модулът за управление на двигателя (ECM) управлява клапан за управление на маслото (OCV), за да регулира ъгъла на всмукателния разпределителен вал. В резултат на промяна на ъгъла, синхронизирането на двигателя е предварително или забавено. Оптимизирането на времето на работа на двигателя ще помогне на двигателя да подобри въртящия момент и икономията на гориво, а емисиите на отработени газове ще намалят при общи условия на шофиране. Системата за променливо регулиране на клапаните (VVT) включва контролен клапан за масло (OCV) и контролер VVT. Най- ECM открива действителната синхронизация на входящия клапан, използвайки сигнали от датчиците за положение на разпределителния вал и коляновия вал и осъществява контрол на обратната връзка.