Неизправен соленоид на задвижващия механизъм на всмукателния вал
Впръскването на задвижващия механизъм на всмукателния вал на разпределителния вал е отворен или затворен
Електромагнитен кръг на задвижващия механизъм на всмукателния вал на разпределителния вал - лошо електрическо свързване
Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0011 Описание на Pontiac
Задвижката на положението на разпределителния вал (CMP) е прикрепена към всеки разпределителен вал и работи с хидравлично действие, за да се промени ъгълът на разпределителния вал спрямо положението на коляновия вал (CKP). Соленоидът на задвижката CMP се управлява от контролния модул. Контролният модул изпраща 12-волтов сигнал с ширина на импулса към соленоида на задвижващия механизъм на CMP. Соленоидът контролира количеството на потока масло в двигателя към задвижващия механизъм CMP. Задвижващият механизъм CMP може да променя ъгъла на разпределителния вал максимум до 25 градуса. Контролният модул увеличава ширината на импулса, за да постигне желаната работа на разпределителния вал.