Неизправен задвижващ механизъм на разпределителния вал
Ниско ниво на маслото в двигателя
Калъфът на задвижващия механизъм на разпределителния вал е отворен или късо
Лоша електрическа връзка на задвижващия механизъм на разпределителния вал Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Възможна липса / загуба на мощност
Възможен груб празен ход на двигателя
P0012 Volkswagen Описание
Системите за управление на двигателя (EMS) използват сензора за положение на разпределителния вал, за да управляват последователното впръскване на горивото и като част от диагностиката на прекъсване на запалването. EMS постоянно следи броя на импулсите в сигналната верига. EMS сравнява броя на референтните импулси на датчика на разпределителния вал и броя на получените справочни импулси на датчика за положението на коляновия вал. Ако EMS получи неправилен брой импулси, диагностичните кодове за неизправности (DTC) трябва да се съхраняват в EMS. Някои системи за управление на двигателя след това по подразбиране ще работят с многопортови или газови инжектори. Сигналът на датчика за положението на разпределителния вал е необходим за подреждане на работата на инжектора до правилното време на цилиндъра. Ако датчикът за положението на разпределителния вал или веригата са дефектни, повечето двигатели ще започнат. Диагностиката на EMS misfire вероятно ще бъде засегната.