P0014 SUZUKI - Производителност на системата за позициониране на изпускателния вал 1

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 2 Април 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
P0014 SUZUKI - Производителност на системата за позициониране на изпускателния вал 1 - Авто-Кодове
P0014 SUZUKI - Производителност на системата за позициониране на изпускателния вал 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Мръсно масло
  • Неизправен електромагнитен клапан за управление на времето на изпускателния клапан
  • Кабелът на електромагнитния клапан за управление на времето на изпускателния клапан е отворен или късо
  • Електромагнитен клапан на соленоидния клапан за регулиране на времето на изпускателния клапан е лошо електрическо свързване
  • Неизправен сензор за положението на коляновия вал (POS)
  • Неправилен сензор за положение на разпределителния вал Какво означава това?

    Технически бележки

    Тъй като електромагнитен клапан за управление на времето на изпускателния клапан използва дебит за контрол на времето, замърсеното масло може да доведе до затваряне или затваряне на клапата. Преди да смените клапана, сменете маслото на двигателя и филтъра и нулирайте кода на двигателя. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Когато има разлика между ъгъла на насочване и степента на ъгъл на контрол на фазата, вентилът ще спре да работи и ECM ще задейства кода P0014.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможна липса на двигател / загуба на мощност
  • Подвижният двигател е празен

    P0014 Suzuki Описание

    Този механизъм хидравлично контролира фазите на кула непрекъснато с фиксирания работен ъгъл на изпускателния клапан.

    Модулът за управление на двигателя (ECM) приема сигнали като положение на коляновия вал, положение на разпределителния вал, обороти на двигателя и температура на охлаждащата течност на двигателя. Тогава ECM изпраща сигнали за включване / изключване на импулсите към електромагнитния клапан за управление на времето на изпускателния клапан в зависимост от състоянието на шофиране. Това позволява да се контролира времето на затваряне / отваряне на всмукателния клапан, за да се увеличи въртящият момент на двигателя при ниски / средни скорости и изход в диапазон на високи скорости.

    Електромагнитният клапан за управление на времето на всмукателния клапан променя количеството на маслото и посоката на потока през блока за управление на времето на всмукателния клапан или спира подаването на масло. По-дългата импулсна ширина увеличава ъгъла на клапана. По-късата широчина на импулса забавя ъгъла на клапана. Когато ширината на импулса за включване и изключване стане равна, електромагнитен клапан спира подаването на налягане на маслото, за да фиксира ъгъла на входящия вентил в позицията на управление.