P0026 HYUNDAI - Диапазон на електромагнитната верига на електромагнитния клапан за контрол на всмукателния клапан / производителност 1

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 14 Март 2021
Дата На Актуализиране: 16 Може 2024
Anonim
P0026 HYUNDAI - Диапазон на електромагнитната верига на електромагнитния клапан за контрол на всмукателния клапан / производителност 1 - Авто-Кодове
P0026 HYUNDAI - Диапазон на електромагнитната верига на електромагнитния клапан за контрол на всмукателния клапан / производителност 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Мръсно моторно масло
  • Ниско ниво на маслото в двигателя
  • Неизправен контролен соленоид на всмукателния клапан
  • Електромагнитната система за управление на всмукателния клапан е отворена или късо
  • Електромагнитна верига за управление на всмукателния клапан лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    ECM следи застояването на OCV, докато обикновено се генерира сигнал на камерата и почистването на вентила не е в ход. Ако CAM Acutal Position е твърде висока или ниска, а разликата между действителната позиция Cam и желаната позиция е по-висока от 20 ° ECM определя, че съществува неизправност и P0026 кодове.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0026 Hyundai Описание

    Системата за непрекъснато променливо регулиране на клапаните (CVVT) е монтирана към верижното колело на всмукателния разпределителен вал. Тази система контролира всмукателния разпределителен вал, за да се осигури оптималното време на вентила. Модулът за управление на двигателя (ECM) управлява клапан за управление на маслото (OCV), въз основа на изходящите сигнали от въздушния поток на масата, положението на газта и температурата на охлаждащата течност на двигателя. Контролерът CVVT регулира ъгъла на всмукателния разпределителен вал, като използва налягане на маслото през OCV. В резултат на това, относителното положение между разпределителния вал и коляновия вал става оптимално, а въртящият момент на двигателя се подобрява, икономията на гориво се подобрява, емисиите на отработени газове намаляват при общи условия на шофиране.