Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Кодът означава, че има проблем с веригата на нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород. Влизането на вода във вътрешността на конектора за нагрятия кислороден датчик може да доведе до разпалване на нагретия сензор за кислород, което е много често срещан проблем за този тип кодове. Преди да подмените сензора, проверете състоянието на предпазителя и съединителите на кислородния датчик. Какво означава това?Кога е открит кодът?
P0031 се настройва, когато РСМ открива прекалено ниско напрежение през нагревателната верига на нагретия кислороден датчикВъзможни симптоми
P0031 Описание на GMC
Сензорите за кислород (O2S) или сензорите за нагряване на кислород (HO2S) трябва да достигнат минимална работна температура от 750 градуса F, за да произведат точен сигнал за напрежение. Колкото по-бързо нагретия сензор за кислород достигне тази температура, толкова по-бързо сензорът ще започне да изпраща точен сигнал към модула за управление на силовото предаване (PCM).За да се постигне изискваната температура, в нагретия сензор за кислород е включен нагревателен елемент. РСМ управлява нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород въз основа на сигнали от температурата на охлаждащата течност на двигателя и натоварването на двигателя. РСМ управлява веригата на нагревателния елемент, като позволява ток към земята.
PCM следи сигнала за напрежение, приет през веригата на нагревателния елемент, и определя състоянието на веригата чрез сравняване на откритото напрежение с фабричните спецификации.