Съдържание
Възможни причини
Кога е открит кодът?
P0052 се настройва, когато модулът за управление на двигателя (ECM) открива прекалено високо напрежение през нагревателния кръг на нагретия сензор за кислород.Възможни симптоми
P0052 2010 Тойота Камри Описание
Сензорът за съотношението въздух-гориво (A / F) трябва да достигне минимална работна температура от 1200 градуса F, за да се получи точен сигнал за напрежение. Колкото по-бързо сензорът въздушно-гориво съотношение достигне тази температура, толкова по-бързо сензорът ще започне да изпраща точен сигнал към модула за управление на двигателя (ECM).За да се постигне изискваната температура, в сензора за съотношението въздух-гориво е включен нагревателен елемент. Най- ECM контролира нагревателния елемент на сензора за съотношението въздух-гориво въз основа на сигнали от температурата на охлаждащата течност на двигателя и натоварването на двигателя. Най- ECM контролира веригата на нагревателния елемент, като позволява токов поток към земята.
Най- ECM следи сигнала за напрежение, получен чрез веригата на нагревателния елемент и определя състоянието на веригата чрез сравняване на откритото напрежение с фабричните спецификации.