Неизправност на нагретия сензор за кислород (HO2S) Банка 2 Сензор 1
Отопляем кислороден датчик (HO2S) Банка 2 Сърцевината на датчика 1 е отворена или късо
Отопл. Кислороден датчик (HO2S) Банка 2 Неправилно електрическо свързване на веригата на датчика 1
Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0059 Кадилак Описание
разгорещен Сензор за кислородs (HO2S) се използват за контрол на горивото и мониторинг след катализатора. Всеки HO2S сравнява съдържанието на кислород в околния въздух с съдържанието на кислород в потока отработили газове. HO2S трябва да достигне работна температура, за да осигури точен сигнал за напрежение. Нагревателният елемент вътре в HO2S намалява времето, необходимо на сензорите да достигнат работна температура. Напрежението се осигурява от нагревателя чрез верига на напрежението на запалването чрез предпазител. Когато двигателят работи, загряването се осигурява от нагревателя от схемата за ниско управление на нагревателя HO2S чрез нисковъглероден драйвер в модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM използва импулсна ширинна модулация (PWM) за управление на работата на нагревателя HO2S за поддържане на специфичен работен температурен диапазон на HO2S.