Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Кодът означава, че има проблем с веригата на нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород. Влизането на вода във вътрешността на конектора за нагрятия кислороден датчик може да доведе до разпалване на нагретия сензор за кислород, което е много често срещан проблем за този тип кодове. Преди да подмените сензора, проверете състоянието на предпазителя и съединителите на кислородния датчик. Какво означава това?Кога е открит кодът?
P0063 се настройва, когато ECM открива прекалено ниско напрежение през нагревателната верига на нагретия сензор за кислородВъзможни симптоми
P0063 Описание
Сензорите за кислород (O2S) или сензорите за нагряване на кислород (HO2S) трябва да достигнат минимална работна температура от 750 градуса F, за да произведат точен сигнал за напрежение. Колкото по-бързо нагретият кислороден датчик достигне тази температура, толкова по-бързо сензорът ще започне да изпраща точен сигнал към модула за управление на двигателя (ECM).За да се постигне изискваната температура, в нагретия сензор за кислород е включен нагревателен елемент. ECM контролира нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород въз основа на сигнали от температурата на охлаждащата течност на двигателя и натоварването на двигателя. ECM контролира веригата на нагревателния елемент, като позволява токов поток към земята.
ECM следи сигнала за напрежение, приет през веригата на нагревателния елемент и определя състоянието на веригата чрез сравняване на откритото напрежение с фабричните спецификации.