Авто-Кодове

P0068 DODGE - Датчик за абсолютен натиск / масов въздушен поток на колектора - корелация на положението на дроселната клапа

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата На Създаване: 13 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 16 Ноември 2024
Anonim
P0068 DODGE - Датчик за абсолютен натиск / масов въздушен поток на колектора - корелация на положението на дроселната клапа - Авто-Кодове
P0068 DODGE - Датчик за абсолютен натиск / масов въздушен поток на колектора - корелация на положението на дроселната клапа - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Голям вакуум изтичане
  • Пропускаща въздуховодна система
  • Лошо електрическо свързване на масовия въздушен поток (MAF)
  • Лошото електрическо свързване на абсолютното налягане (MAP) на колектора
  • Неизправен сензор за абсолютното налягане на колектора (MAP)
  • Сензорът TP не е поставен правилно
  • Неизправен сензор за положението на газта (TP) Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) следи проверката на рационалността на работа чрез сравняване на отчетеното положение на дроселната клапа с показанията за масовия въздушен поток

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Двигателят е груб на празен ход

    P0068 Dodge Описание

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) наблюдава проверката на рационалността на работа на превозното средство чрез сравняване на положението на газта (TP) с масовия въздушен поток (МЗХ) четения. Ако по време на самодиагностика се направи сравнение на сензора TP и МЗХ показанията на сензорите не съответстват на калибрираните стойности на натоварването, тестът е неуспешен и диагностичният код за грешка се съхранява в непрекъсната памет.