Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Преди да подмените сензора за въздушния поток, опитайте да смените въздушния филтър и почистете сензора за въздушния поток с нисък сгъстен въздух или почистващ сензор за въздушен поток. Нулирайте кода и управлявайте превозното средство. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените сензора за въздушния поток. Какво означава това?Кога е открит кодът?
Разлика, превишаваща зададената стойност, се развива между стойността, предавана от сензора за абсолютното налягане на колектора (MAP) към управляващия модул на двигателя (ECM) и очакваното входно налягане на всмукателния колектор, изчислено чрез ECM, въз основа на сигнал за масов въздушен поток (MAF).Възможни симптоми
Описание на Nissan
Масовият въздушен поток (МЗХ) сензорът се поставя в потока на входящия въздух. Той измерва дебита на входящия поток чрез измерване на част от целия входящ поток. Сензорът за масовия въздушен поток контролира температурата на горещия проводник до определено количество. Топлината, генерирана от горещия проводник, се намалява с навлизането на входящия въздух около него. Колкото по-голям е дебитът на въздуха, толкова по-голяма е загубата на топлина.Следователно, електрическият ток, подаван към горещия проводник, се променя, за да се поддържа температурата на горещия проводник, когато въздушният поток се увеличава. Модулът за управление на двигателя (ECM) открива въздушния поток чрез тази текуща промяна.