P010C 2010 INFINITI G37 SEDAN - Ниска входна верига на сензор за масов въздушен поток 2

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата На Създаване: 21 Март 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
P010C 2010 INFINITI G37 SEDAN - Ниска входна верига на сензор за масов въздушен поток 2 - Авто-Кодове
P010C 2010 INFINITI G37 SEDAN - Ниска входна верига на сензор за масов въздушен поток 2 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за масов въздушен поток
  • Течове на всмукания въздух
  • Мръсен сензор за масов въздушен поток
  • Мръсен въздушен филтър
  • Калъфът на сензора за масов въздушен поток е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на сензора на масовия въздушен поток Какво означава това?

    Технически бележки

    Преди да подмените сензора за въздушния поток, опитайте да смените въздушния филтър и почистете сензора за въздушния поток с нисък сгъстен въздух или почистващ сензор за масов въздушен поток. Нулирайте кода и управлявайте превозното средство. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените сензора за въздушния поток. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Прекалено ниското напрежение от сензора се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят спира
  • Двигателят работи грубо
  • Прекомерна консумация на гориво
  • Прекален дим

    P010c 2010 Infiniti G37 Седан Описание

    Масовият въздушен поток (МЗХ) сензорът се поставя в потока на входящия въздух. Той измерва дебита на входящия поток чрез измерване на част от целия входящ поток. Състои се от горещ филм, който се захранва с електрически ток от модула за управление на двигателя (ECM).

    Температурата на горещия филм се контролира от. T ECM определена сума. Топлината, генерирана от горещия филм, се намалява с навлизането на входящия въздух около него. Колкото повече въздух, толкова по-голяма е загубата на топлина. Следователно ECM трябва да доставя повече електрически ток, за да поддържа температурата на горещия филм, когато въздушният поток се увеличава. Най- ECM открива въздушния поток посредством тази текуща промяна.