Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- P0112 2004 Nissan Altima Sedan Описание
Възможни причини
Технически бележки
Тъй като сензорът за температурата на входящия въздух (IAT) е съответен на сензора за масов въздушен поток (MAF), започнете с почистване на MAF. Ако проблемът продължава, МЗГ може да се наложи да бъде сменен. Какво означава това?Кога е открит кодът?
Прекалено ниско напрежение от сензора се изпраща към ECM.Възможни симптоми
P0112 2004 Nissan Altima Sedan Описание
Сензорът за температурата на входящия въздух (IAT) е резистор с променлива температура, който измерва температурата на въздуха във всмукателната система. Съпротивлението на сензора ще се променя в зависимост от температурата на въздуха. Колкото по-висока е температурата, толкова по-ниско е съпротивлението. Модулът за управление на двигателя (ECM) осигурява референтно напрежение и следи спада на напрежението между вътрешно съпротивление с фиксирана стойност и съпротивлението на сензора. Това се нарича верига на делителя на напрежението.Стойностите на IAT сензорите се използват от процесора ECM за подпомагане на изчисляването на скоростта на празен ход, горивната смес и предварително запалване.
Неточните напрежения от IAT сензора могат да повлияят на ширината на импулса, качеството на празен ход и на емисиите на изпускателната тръба. Прекъсващите сигнали могат да предизвикат колебание, да се спънат и да избухнат. Ако отказ на IAT датчик съпътства отказ на сензор на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT), операцията на охлаждащия вентилатор също може да бъде засегната.
Сензорът за температурата на входящия въздух (IAT) е част от сензора за масов въздушен поток (MAF) (измервател на въздушния поток).
