Съдържание
Възможни причини
Кога е открит кодът?
Когато PCM усети сигнално напрежение, по-ниско от нормалния работен обхват на сензора, този DTC се установява.Възможни симптоми
P0112 Кадилак Описание
Сензорът за температура на входящия въздух (IAT) съдържа полупроводниково устройство, което променя съпротивлението въз основа на температурата (термистор). IAT сензорът е разположен в канала за всмукване на въздух на системата за подаване на въздух на двигателя. IAT сензорът има сигнална верига и заземен контур. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) прилага 5,0 волта на сигналната верига към сензора. PCM следи промените в това напрежение, причинени от промени в съпротивлението на сензора, за да се определи температурата на входящия въздух.Когато входящият въздух е студен, съпротивлението на сензора (термистора) е високо. Сигналното напрежение на PCMs се изтегля само надолу по малка част през сензора към земята; следователно PCM усеща високо сигнално напрежение (ниска температура). Когато входящият въздух е топъл, съпротивлението на сензора е ниско. Сигналното напрежение се изтегля по-голямо количество; следователно, PCM усеща ниско сигнално напрежение (висока температура).